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el colector de la 750 vale para la 600 ?
Ramone
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Hola tropa brind ,tengo un amiguete que tiene un colector con los escapes originales de una gsx 750 del 89 ,y quisiera saber si valen para la 600f del 90 ,cuando digo si valen es que conecten bien,sin martillazos ni soldaduras cuñao! .

escape de gsx 750f

escape de gsx 600f

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jorge1970
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hola ramone,si te valen las medidas son las mismas un saludo

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solo los caracoles corren mas que yo entonces para que correr!!!
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Roi
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Si no recuerdo mal, o el de la 600 no valía para la 750 o al revés. Por la forma del carter. Pero no estoy seguro, creo que algo se comento aqui en una ocasión de alguien que tuvo que cambiar el carter. A ver si te dicen algo mas.

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JCGSXF
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Lo mismo Runix te puede aconsejar, creo que el tenía una 600 y ahora está liado con un proyecto de una 750

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V´SSSSSSSSSSSSSSSS
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runigsx
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Registrado: 22 Dic 2008
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Te puedo aconsejar como bien dice jc,en mi gsx 600 llevaba los colectores de la 750,por lo tanto son equivalentes.

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Re:
Joseps
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Roi escribió:
Si no recuerdo mal, o el de la 600 no valía para la 750 o al revés. Por la forma del carter. Pero no estoy seguro, creo que algo se comento aqui en una ocasión de alguien que tuvo que cambiar el carter. A ver si te dicen algo mas.


Eso pasaba seguro cuando cambiabas el de 4 en 1 por el de 4 en 2, yo lo comprobé al montar un motor de pre-98 en la moderna por ejemplo. Ahora que de la consulta concreta ni idea me temo, que en las pre voy perdido.

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Re:
runigsx
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Mensajes: 5572
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Joseps escribió:
Roi escribió:
Si no recuerdo mal, o el de la 600 no valía para la 750 o al revés. Por la forma del carter. Pero no estoy seguro, creo que algo se comento aqui en una ocasión de alguien que tuvo que cambiar el carter. A ver si te dicen algo mas.


Eso pasaba seguro cuando cambiabas el de 4 en 1 por el de 4 en 2, yo lo comprobé al montar un motor de pre-98 en la moderna por ejemplo. Ahora que de la consulta concreta ni idea me temo, que en las pre voy perdido.

asi es joseps,en las pre valen los unos para los otros.

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JCGSXF
Forero Habitual


Registrado: 28 Feb 2009
Mensajes: 2228

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Si es que las GSXF son de acero puro, les vale cualquier repuesto... son alucinantes... jajajaja

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V´SSSSSSSSSSSSSSSS
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Charlidromic
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Registrado: 15 Feb 2009
Mensajes: 359
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Yo te puedo confirmar que los de 600 NO VALEN para 750, pues los compré completos en un desguace pensando en ello y al final tuve que cortar los originales para adaptarlos a las colas de los desguazados.

Ahora bien, tu caso es el contrario y ahí ya no se decirte, intenta comprobar sobre todo los diámetros donde conecta el colector con el motor, si puedo intento yo comprobar los de mi 750 para que puedas comparar.

brind

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Ramone
Forero Habitual


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..............up_s ....... up_s ..... up_s ........ up_s ................ up_s ......

jorge1970 escribió:
hola ramone,si te valen las medidas son las mismas un saludo

Roi escribió:
Si no recuerdo mal, o el de la 600 no valía para la 750 o al revés. Por la forma del carter. Pero no estoy seguro, creo que algo se comento aqui en una ocasión de alguien que tuvo que cambiar el carter. A ver si te dicen algo mas.

JCGSXF escribió:
Lo mismo Runix te puede aconsejar, creo que el tenía una 600 y ahora está liado con un proyecto de una 750

runigsx escribió:
Te puedo aconsejar como bien dice jc,en mi gsx 600 llevaba los colectores de la 750,por lo tanto son equivalentes.

Joseps escribió:
Eso pasaba seguro cuando cambiabas el de 4 en 1 por el de 4 en 2, yo lo comprobé al montar un motor de pre-98 en la moderna por ejemplo. Ahora que de la consulta concreta ni idea me temo, que en las pre voy perdido.

runigsx escribió:
asi es joseps,en las pre valen los unos para los otros.

JCGSXF escribió:
Si es que las GSXF son de acero puro, les vale cualquier repuesto... son alucinantes... jajajaja

Charlidromic escribió:
Yo te puedo confirmar que los de 600 NO VALEN para 750, pues los compré completos en un desguace pensando en ello y al final tuve que cortar los originales para adaptarlos a las colas de los desguazados.
Ahora bien, tu caso es el contrario y ahí ya no se decirte, intenta comprobar sobre todo los diámetros donde conecta el colector con el motor, si puedo intento yo comprobar los de mi 750 para que puedas comparar.
brind


...me voy a cagar en la puta de bastos !!!.......

RESUMEN :
*QUE SI VALEN : 3
*QUE NO VALEN : 1/2
*PUEDE QUE SI/NO : 1 Y 1/2
*NS/PC : 3

..hay empate a 3 entre los del SÍ y los de No Sabe Pero Contesta ........voy tener que pedir el comodin de la llamada ... cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! cuñao! ...esperare a asegurarme por que hacer 60 km para ir a buscarlos pa ná....un saludos majetes.... brind brind brind brind brind

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el colector de la 750 vale para la 600 ?

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