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Me he comprado un scottoiler Esystem
elvasco
Forero Habitual


Registrado: 01 Abr 2012
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Diooooos, no pienso volver a engrasar la cadena nuuuunca más.

A partir de ahora que engrase el por mi.






No tengo fotos de la instalación, lo siento, pero vamos, que es la cosa más sencilla que existe. Unicamente hay que tener cuidado a la hora de conectar a los bornes de la bateria, ya sabeis, positivo al rojo y negativo al negro.. cuñao! cuñao! cuñao!




Bueno va, que estoy encantadisimo con el y ahora voy a seguir los pasos del gran Joseps y (con tu permiso pongo la foto) voy a acoplar el deposito extra para "olvidarme" de rellenar el deposito del aceite. risitas



Lo dicho, gastaros las perras, compra totalmente recomendable!!

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GSX 750 F ´98


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maki
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Registrado: 14 Mar 2009
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También lo tengo y sin duda es practico 100% brind
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IDIBIOTZ
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Registrado: 05 Dic 2013
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Una preguntilla, que informacion tienes en la pantalla?

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elvasco
Forero Habitual


Registrado: 01 Abr 2012
Mensajes: 490

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En la pantalla aparece la hora, temperatura exterior, fuerza G o sensor de movimiento, nivel de aceite de engrase en deposito e icono de funcionamiento de la bomba del sistema.

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GSX 750 F ´98
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IDIBIOTZ
Forero Habitual


Registrado: 05 Dic 2013
Mensajes: 84
Ubicación: Udalla (Cantabria)

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fuerza G? de que va eso?

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elvasco
Forero Habitual


Registrado: 01 Abr 2012
Mensajes: 490

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La fuerza G es, en terminos sencillos, una medida de aceleración, al detectar las fuerzas de aceleración se activa el sistema de engrase, así se evita que se encienda simplemente por tenerla al ralentí.

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GSX 750 F ´98
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Khali
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Registrado: 09 Mar 2012
Mensajes: 1011
Ubicación: Madrid

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Yo lo llevo en la V-Strom porque con el mecánico (v-system) me salta error de inyección en la centralita... estoy encantado con el cacharro, la unica pega que tiene es que hay que echarle aceite. Si fuera infinito sería el invento perfecto risitas

Llevo el depósito adicional flexible "lube tube" que es como una salchicha de goma...y creo que llevo cerca de 15.000km sin rellenar jajaja no me quiero imaginar con el depósito grande...


Para las GSXF que son carburación con el sistema normal sobra, que el electrónico es jodidamente caro y la pantalla solo vale para ver la hora y temperatura, y sólo mide hasta -2ºC. Eso si, queda cojonuda en el manillar y todo el mundo te pregunta para que sirve esa pantalla...cuando les dices que es un engrasador eletrónico de cadena te miran como si fueras de otro planeta jajajaja

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ex GSX600F '91
ex V-Strom 650 '04
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manchigsxf
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Registrado: 19 Sep 2011
Mensajes: 78


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Yo llevo el sistema normal con el depósito grande y suelo rellenar cada 20000 o 25000 si lo apuro, no digo más.....

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http://youtu.be/mScP5-UBCwg
¡¡CRIMINALES!!
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Javitogsxf
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Registrado: 23 Mar 2010
Mensajes: 896
Ubicación: Pamplona


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esta será mi próxima compra
la gente que lo lleva saca más kilómetros a los kits de transmisión. Sólo por eso y el despreocuparte de engrasar la cadena...
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Me he comprado un scottoiler Esystem

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