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Scottoiler
poemoto
Forero Habitual


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Muy buenas

La última vez que llevé la moto al taller me quisieron cambiar el kit de arrastre. (el caso es que yo sé que la llevaba algo floja, pero la cadena no está para cambiar). Total que la he tensado y ya está estupenda. Vamos, que ni antes ni después he notado ni ruiditos, ni tirones ni primeros síntomas de que empieza a tocarle cambio.

No obstante, me ha venido a la cabeza algo que me viene de forma intermitente y es si le pongo un scotoiler o no.

He leído mucho tanto aquí como en otros foros, he visto los originales y algunas versiones caseras y me surge una duda pues leo cosas contradictorias.

Dado que al estar arrancada ya empieza el vacio de los carbus, hay gente que menciona que mancha con gotas de aceite el suelo del garage. Esto es así? mientras está arrancada y parada también se hace el vacío como para seguir lubricando la cadena o se puede regular para que sólo suelte aceite cuando se le da mucho gas?

Grachie



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Joseps
Forero Habitual


Registrado: 22 Ene 2009
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No se puede regular por gas, cuando hay vacío abre y ya está, con el mando regulas el flujo una vez abierta, pero como se suele poner una gota por minuto aprox, y estando fría es mas viscoso y fluye menos con lo que se queda en cadena, no es mucha la mancha que vaya a dejar. Si la dejas arrancada caliente ahí si puede ser algo mas porque escurre mucho al suelo.

Para mi no ha sido nunca problema, aunque tampoco la dejo demasiado rato parada calentando. Lo que si salpica es llanta, pero vamos, que es aceite fino y se quita con un trapo en un segundo, nada que ver con grasa de cadenas.

_________________
...all work and no play makes Jack a dull boy...
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poemoto
Forero Habitual


Registrado: 05 Mar 2009
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Gracias Joseps ;-)
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Scottoiler

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