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UNA DE ACEITES PARA LA DINOSAURIA
rotttwheeler
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Buenas noches chicos,

Despues de varios meses sin postear ni entrar ni siquiera montar en moto, me atrevo a pedirles ayuda.

Esta es un clasico:

Aceite para la GSX750F del ¨89...

SIntetico??
Semi Sintetico??

MINERAL??

Que le ponen ustedes a vuestras monturas??

Un saludo y muchas gracias.

Vssss heav

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greyfox
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10W40 semi sintético.
Yo últimamente le he echado Repsol moto. No vale la pena gastar mucho en un aceite muy caro porque se cambia a los 6000 Km por la suciedad que suelta el embrague, no porque el aceite no pueda durar más. Aparte de que le entran 4 litros!
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runigsx
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Yo al igual que greyfox 10w40

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Lobos
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Registrado: 19 May 2012
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Yo creo que si usais 10W40 sintetico se evita consumos de aceite, en la gsxf le tengo ese aunque no la uso todo lo que me gustaria. En algun coche usando semisintetico he tenido consumos de aceite y con el sintetico se reduce, aunque el coche en cuestion es un alfa romeo gasolina que parece 2 tiempos el jodio como gasta aceite!
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rotttwheeler
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Registrado: 01 Nov 2015
Mensajes: 38
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Hola, muchas gracias por las respuestas.

He visto por ahi Repsol moto, que otras marcas tenemos ademas de Castrol (el power1 es el que le hecha mi novia a su GSXF pero la de ella es del 2002)

Vi por ahi que como suelen sudar por los sellos, como le pasa a la mia la gente le pone aceites mas pesaditos, ademas de cara al verano me dijeron que es mejor usar uno mas pesado para que no se licue tanto, es cierto esto?

Tengo pensado hacerle unos kilometritos en el verano...unos 2000...me imagino que si uso un 15w50 tampoco pasaria nada no?

En el manual de taller no especifica la viscosidad solo pone SAE y no se que otras nomenclaturas que no tengo ni idea de que significan.

Bueno espero que me cuenten que marcas y viscosidades le hechan a las suyas, tener en mente que la mia es la pre, y es del año 89...

Muchas gracias a todos.

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greyfox
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Registrado: 07 Nov 2014
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La mia es del 91 y con Repsol 10W40 ni gasta ni suda. Es habitual que suden aceite por la junta de la tapa de balancines, pero eso es fácil de solucionar. Aprovecha para hacerle reglaje de válvulas y cambia la junta y resto de gomas.
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Lobos
Forero Habitual


Registrado: 19 May 2012
Mensajes: 107

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Se supone que los aceites mantienen unos valores de viscosidad en un rango de temperaturas determinados por sus especificaciones, que segun la tabla de temperaturas SAE es asi. El fabricante recomienda unos valores para el motor, Aqui la tabla

http://www.soymotero.net/images/22687.jpg

En el manual de la moto viene una tabla tambien parecida, y por eso lo de poner 10w40 y por que el fabricante lo recomienda
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